有碎石就很可怕,不知道什麼時候會上演豆腐店過彎絕技。
北宜公路的速限也是50,
我覺得過大彎道時,超過這個速度就有點危險了,
所以速限還滿合理的
被山路制約
版主: DearHoney
- jameslie001
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- BooBooBird
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我跑過覺得很經典的路線大概是
從北宜公路宜蘭往坪林然後轉xx號縣道(太久沒跑忘記了)到石碇,
以前北宜高只通石碇深坑段時跑過幾次。
北宜公路算是可以順順跑的路段,
縣道前半段上坡卻是又陡又窄又彎,
很多地方都沒畫中線(或者說,太窄了不適合畫中線),
偏偏來往車輛又多,開快一點覺得簡直是在玩命。
超陡的髮夾彎根本看不到對向有無來車,
在彎中會車就很害怕走太裡面跟對向車擦撞或走太外面摔下山谷,
縣道過了山頂之後,就轉為下坡的雙線豐田道路,
沿路就是陡下坡(不加油門可以在五秒內從50上90)、超寬路面加上髮夾彎,
簡直就是低馬力車的F1賽道,
不過過彎時如果不減速大概可以在幾秒內抄近路到山腳下
這時候就會了解有些人為什麼要改煞車了,
沒控制好煞車使用過度,不夠力、過熱軟腳都來了。
跑過這幾段,可以說高中低速各種不同難度的山路通通都嚐到了,
堪稱經典。
從北宜公路宜蘭往坪林然後轉xx號縣道(太久沒跑忘記了)到石碇,
以前北宜高只通石碇深坑段時跑過幾次。
北宜公路算是可以順順跑的路段,
縣道前半段上坡卻是又陡又窄又彎,
很多地方都沒畫中線(或者說,太窄了不適合畫中線),
偏偏來往車輛又多,開快一點覺得簡直是在玩命。
超陡的髮夾彎根本看不到對向有無來車,
在彎中會車就很害怕走太裡面跟對向車擦撞或走太外面摔下山谷,
縣道過了山頂之後,就轉為下坡的雙線豐田道路,
沿路就是陡下坡(不加油門可以在五秒內從50上90)、超寬路面加上髮夾彎,
簡直就是低馬力車的F1賽道,
不過過彎時如果不減速大概可以在幾秒內抄近路到山腳下
這時候就會了解有些人為什麼要改煞車了,
沒控制好煞車使用過度,不夠力、過熱軟腳都來了。
跑過這幾段,可以說高中低速各種不同難度的山路通通都嚐到了,
堪稱經典。
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Re: 被山路制約
突然想到,事情並不是這樣。MYSTJ 寫:難怪上次去看螢火蟲的時候你飆的那麼爽...
後座一個睡死了,一個緊張的要死...
當時我女友在車上,而她很容易暈車,
所以我基本上是儘量控制不要急煞車跟急彎,
並沒有飆啊...
真的算得上飆的時候,
曾有人坐我的車從右後座滾到左邊撞到左後門,
可能因為這樣她懷恨在心,
後來連好人卡都不肯發給我,
我只好自己買好人撲克牌了
怎麼扯的又扯到好人卡